Як вибивати обойму підшипника з корпусу без спец інструменту

Буває, коли підшипник розсипається в корпусі механізму, тому при добуванні за його обойму неможливо зачепитися. В такому випадку не допоможуть ні знімачі, ні пробої. Однак є хитрий спосіб дозволяє зняти обойму навіть якщо вона залишилася без внутрішнього кільця, сепаратора і кульок. Він не змушує нічого різати, ризикуючи пошкодити корпус.

Інструменти для знімання обойми:

  • цілий підшипник такого ж розміру;

  • подовжені плоскогубці з загнутими губками;

  • викрутка;

  • головка або трубка;

  • молоток

  • мастило для підшипників.

вибивання обойми

Застрягла обойма не має наполегливої ​​поверхні, по якій можна вдарити, тому в неї потрібно поставити внутрішнє кільце і кульки. Їх можна зняти зі старого заклинило або розбитого підшипника.

Аналогічний за розміром підшипник розбирається.

З нього зриваються боковини.

Далі потрібно видалити сепаратор.

Якщо він пластиковий, то просто поддевается викруткою і виймається. При наявності сталевого сепаратора його потрібно вибити ударами пробійника між кульками. Після зламу він виривається плоскогубцями.

Сам сепаратор вже не буде потрібно, тому з ним можна не церемонитися.

Звільнивши сепаратор потрібно зрушити все кульки під одну сторону, щоб отримати просвіт.

Далі внутрішнє кільце захоплюється подовженими плоскогубцями і вивертається до просвіту.

Після зміщення з підшипника випадають кульки, і кільце виймається з верхньої обойми. Це нескладно, можна впоратися без лещат.

Тепер потрібно поставити витягнуті деталі на застрягла обойму в корпусі. Для цього по її окружності наноситься густе мастило.

На неї приклеюються кульки, лягаючи під одну сторону.

Після їх установки заводиться внутрішнє кільце.

Далі потрібно розвести кульки, розподіливши їх рівномірно. Вони можуть підклинювати, тому можливо доведеться скористатися викруткою.

Після складання підшипника його можна вибивати звичайним способом. Перед цим варто прогріти корпус монтажним феном.

Від нагрівання він розшириться, збільшивши посадковий діаметр, що полегшує вибивання. На зворотну сторону підшипника прикладається головка і по ній наноситься кілька ударів молотком. Можна також скористатися знімачем.

Даний спосіб звичайно змусить трохи повозитися, але він в рази простіше ніж спроба приварені до обойми. Не потрібно нічого різати або свердлити, ризикуючи зашкодити корпусу, в якому сидить обойма.